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下半年宽财政对于债市短空长多。①历史上供给冲击只是贡献波动,不会改变趋势;②从海外经验,中长期的政府加杠杆行为,往往意味着利率的下行;③本轮财政对冲只是为了避免经济失速,中长期经济温和下行的态势仍将持续。宽财政若引发调整,或是介入时机。回到债市,中长期维度看,如果货币政策维持易松难紧的状态,那么短期的财政加码并不会改变债市的行情趋势。制约投资者的核心问题不在于做多的胜率,而在于赔率,即利率下行的方向是确定的,但下行的空间存疑。

与赤字相对应的,2019年财政支出节奏较快,但在年中已有放缓趋势。以累计的公共财政支出/年初年度预算支出来衡量,近几年上半年的财政支出节奏不断加快,由2010年的40%左右上升至近三年来的超过50%。具体到2019年,1-3月的支出节奏(占比24.9%)为2010年以来最快节奏,但从半年度来看,1-6月支出节奏(52.5%)已经略慢于2017年(53.1%)和2018年(53.2%)。

除政界外,美国商界也在围攻特朗普。据路透社20日报道,美国两个最大的商业组织——商业圆桌会议以及美国商会,19日一致对“零容忍”政策表示谴责,并呼吁立即停止该政策。苹果首席执行官库克、脸书首席执行官扎克伯格等人也相继表达了对受影响家庭的同情,以及对中止这一政策的希望。微软首席执行官纳德拉则形容特朗普的移民政策为“残忍、践踏人权”。

从市场的角度来讲,豪华车逆势增长的直接原因是价格下探。近年来,豪华品牌价格早已摆脱原本高高在上的身段,开始逐渐降价。无论是奔驰、宝马还是奥迪、凯迪拉克,所有豪华品牌的入门级产品市场终端的实际售价均不到20万元。此外,根据相关政策,国5排放在部分省区下半年无法上牌,国5车型急需去库存,这就造就了今年豪车的大促销,出现“七折虎八折豹、五六折的阿尔法·罗密欧”的现象,凯迪拉克的入门型号ATSL甚至一度下探到15-6万的区间。既有豪华品牌的加持,又有合资品牌B级车型或自主品牌高端车型的实惠售价,造成了更多消费者选择豪华品牌。

也许是不能接受在两岸议题上完全被边缘化,民进党当局向参加海峡论坛的岛内民众发出了一系列“恐吓”。上月30日,台湾地区陆委会针对第十一届海峡论坛定下“四条规定”。一是禁止台当局机关人员出席,也不乐见县市政府组团参加;二是“提醒”民众勿轻易参加;三是禁止参加民主协商及推动“一国两制”的论坛活动,如违反“两岸人民关系条例”规定,“人民团体或政党触法者,最重可予以解散”;四是禁止在台办理“海峡论坛”相关活动。

豁免两子公司债务2.65亿元1月3日,北大荒宣布豁免控股子公司债务合计2.65亿元,其中包括北大荒龙垦麦芽有限公司(简称“北大荒麦芽”)1.9亿元、黑龙江北大荒纸业有限责任公司(简称“北大荒纸业”)7500万元。豁免完成后,北大荒麦芽公司对母公司北大荒的债务总额变更为 8.74亿元,北大荒纸业债务总额变更为1.27亿元。

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